Испытание российских тягачей УРАМАН на магистрали Москва – Санкт-Петербург
В рамках реализации высокоскоростной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, стартовали полевые испытания двух моделей российских седельных тягачей — «УРАМАН-41» (URM4166Q00) и «УРАМАН-19» (URM1962Q00). Тестирование проводится на очень сложных участках трассы, включая болотистые зоны, и было инициировано автозаводом «ВЕЛЕС». Основная задача — оценить эксплуатационные характеристики машин в условиях, когда использование стандартных грузовиков невозможно.
Тягач «УРАМАН-41» предназначен для работы с тяжелыми грузами и оснащен дизельным двигателем WEICHAI WP12 мощностью 430 л.с., который сочетается с 12-ступенчатой коробкой передач FAST GEAR. Он способен транспортировать грузы весом до 80 тонн. «УРАМАН-19» является средним классом и комплектуется двигателем WEICHAI WP7, выдающим 300 л.с., и девятиступенчатой трансмиссией. Его допустимая максимальная масса составляет 37,9 тонны.
Обе модели имеют предпусковые подогреватели и независимые отопители для комфортной работы в условиях различных климатических зон России. Испытания на таком важном инфраструктурном объекте помогут подтвердить готовность машин к непрерывной эксплуатации.
