Новые оборотные тупики в Московском метро

Владимир Ефимов сообщил о проекте создания оборотных тупиков в столичном метро. Эти специальные участки пути, скрытые от глаз пассажиров, предназначены для ночного отстоя поездов и их оборота. Площадь создаваемого котлована с использованием технологии «стена в грунте» превысит 7700 квадратных метров, а толщина монолитной железобетонной стены составит 1 метр при длине более 705 метров. Ожидается, что объем извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. Для укрепления стенок котлована будут применяться металлические трубы, а одновременно с выемкой грунта установят распорную систему, что обеспечит устойчивость и защитит близлежащие здания и коммуникации. После завершения работ планируется благоустройство территории. Длина новых оборотных тупиков составит 330 метров. Бирюлёвская линия метро соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво. Под руководством мэра Москвы Сергея Собянина темпы строительства ускорены; первоначальная проходка тоннеля уже завершена. За последние 12 лет компания «Мосинжпроект» значительно расширила сеть метро, открыв 84 новые или модернизированные станции и проложив свыше 180 километров новых маршрутов.