Строительство нового вестибюля на станции «Рижская» продолжается

На текущий момент завершено 15,5 тысячи кубометров из более чем 21 тысячи кубометров грунта, который необходимо извлечь для нового вестибюля. Котлован, расположенный на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка, имеет сложную форму и протяженность 92 метра, что требует особого подхода к строительству, сообщает mos.ru. Необходимые работы направлены на улучшение потока пассажиров и упрощение пересадок. Новый вестибюль обеспечит быстрый доступ к платформе второго Московского центрального диаметра, а в будущем и к третьему и четвертому диаметрам.

Параллельно с земляными работами идет строительство монолитных конструкций эскалаторного тоннеля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что уже смонтировано более 600 кубометров бетона. Завершается укладка плит перекрытия, в проекте предусмотрены 110 плит из тяжелого бетона отечественного производства для обеспечения необходимой прочности.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о внедрении нового метода сборки щитов для строительства. Важно отметить, что «Рижская» остается ключевым пересадочным узлом, соединяющим Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии. Строительство нового вестибюля осложняется плотной городской застройкой и близостью к важным объектам, таким как метро и железная дорога, поэтому работы ведутся круглосуточно.