Страны Персидского залива рассматривают альтернативные маршруты для транспортировки нефти

Страны Персидского залива активизировали обсуждения по строительству новых трубопроводов, чтобы избежать транспортировки нефти через Ормузский пролив, сообщает Financial Times. Один из возможных вариантов — расширение уже существующего трубопровода «Восток-Запа» в Саудовской Аравии, который соединяет нефтяные месторождения с Красным морем.

Кроме того, в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), представленной на саммите G20 в сентябре 2023 года, планируется создание комплексной транспортной сети, включающей порты и дороги. Ключевой пункт маршрута — израильский порт Хайфа.

Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к новым проектам существует, но реализация потребует значительных финансовых вложений и времени. Он оценил стоимость трубопровода, соединяющего Саудовскую Аравию с Красным морем, в минимум 5 миллиардов долларов, а проекты для Ирака могут стоить до 20 миллиардов долларов.

С началом конфликта между США, Израилем и Ираном, Иран заблокировал Ормузский пролив, через который проходила значительная доля мирового экспорта нефти, что спровоцировало рост цен на энергоресурсы. Президент Трамп заявил, что США не будут настаивать на открытии пролива, оставляя эту задачу на усмотрение стран, зависящих от его маршрута.