Модернизация трамвайной сети в Ростове: итоги и планы

Информация о модернизации трамвайной сети в Ростове появилась еще при прежнем губернаторе Василии Голубеве, когда было подписано 25-летнее концессионное соглашение с компанией «Синара-ГТР». Предполагалось, что в рамках проекта будут построены и отремонтированы около 120 километров путей, созданы новые трамвайные депо и запущено более 70 современных трамваев, включая трехсекционные. Маршруты должны были охватывать отдаленные районы, такие как Левенцовка и Суворовский. Однако, спустя два года после старта проекта, работа приостановилась из-за необходимости расширения дорог для новых линий, что не было учтено при заключении соглашения.

На заседании Гордумы 14 апреля 2026 года мэр Ростова Александр Скрябин сообщил, что из-за изменений в соглашении расходы значительно возросли, и городу пришлось бы выплачивать большие суммы в течение 50 лет. В результате удалось реализовать только пять километров путей и закупить несколько новых трамваев. Ожидается, что соглашение с «Синарой» будет расторгнуто в 2026 году. Глава города отметил, что построенные пути будут соединены с другими маршрутами, однако обсуждение новых направлений еще продолжается. Также рассматривается транспортная стратегия Ростова в контексте агломерации. Важно, что для соединения Левенцовки с центром потребуется расширение дорог, но источники финансирования пока не определены.